...责任强制保险条例为何将车主排除在外 "立法目的&quot...

一、从对《交法》第七十六条文义解释的角度理解，保险公司在交通事故人身损害赔偿中的诉讼主体地位应是共同被告而非第三人。《交法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿...

一、从对《交法》第七十六条文义解释的角度理解，保险公司在交通事故人身损害赔偿中的诉讼主体地位应是共同被告而非第三人。《交法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿...

于摩托车的交强险来说，依据其排量的不同分为三种（全国统一保费）：1、排放量在50CC及以下，每年保费为80元；2、排放量在50CC-250CC（含），每年保费为120元；3、排放量在250CC以上及侧三轮，每年保费为400元。是否购买交强险对你的摩托车审查会有影响，交警部门对摩托车交强险检查十分严格，一旦...

关于交强险的立法本意是通过法律规定强制机动车的所有人或管理人依法投保，让保险人来承担、分摊社会风险，保障机动车肇事责任事故受害人能及时从保险公司得到经济赔偿。包括重型专项作业车等在内的特种机动车辆，其在道路上行驶的时间显然少于作业时间，若将该特种机动车辆在作业时造成的人身伤亡或财产损失...

除了对摩托车强制保险承保服务和业务监管方面做出规定外，还探索完善了摩托车交强险费率。《通知》要求，各地可积极稳妥地探索制定适合当地情况的摩托车交强险地区费率因子，地区费率因子上下浮动标准暂不得高于基础费率的30%。与普通私家车一样，记录良好的车主也将在续保时获得一定的费率折扣。此外，由于...

除了对摩托车强制保险承保服务和业务监管方面做出规定外，还探索完善了摩托车交强险费率。《通知》要求，各地可积极稳妥地探索制定适合当地情况的摩托车交强险地区费率因子，地区费率因子上下浮动标准暂不得高于基础费率的30%。与普通私家车一样，记录良好的车主也将在续保时获得一定的费率折扣。此外，由于...