“新曙光”号内燃动车组简介

该动车组广泛地采用了国内、外的先进技术,列车的整体技术性能达到国外同类产品的先进水平。驱动机械：电力 动力模式：动力集中 总 功 率：7000kW 设计速度：270km/h 实验速度：基本定员：700人 名 称：新曙光 车辆介绍：新曙光号准高速双层内燃动车组于1999年8月由戚墅堰机车车辆厂和南京浦镇车辆厂...

这些车辆都属于中国铁路的普通、高速及准高速动车组，不包括通勤铁路车辆。柴油动车组方面，有NYJ1北海号-北亚号-晋龙号-庐山号-旱露号-集通地方铁路动车组，南昌铁路局双层庐山号内燃动车组（已报废），NZJ1新曙光号，NZJ2神州号／金轮号，NDJ3（和谐长城号），天安公务动车（单节柴油动车），天驰（...

新曙光、中华之星、蓝箭、神州、春城、先锋、中原之星、长白山等。弱动力分散系动车组相对多见，多用于城际和中长途线路。法国的TGV、德国的ICE1-2动车10拖车编组和ICE2、美国的Acela、瑞典的X2000、中国的“中华之星”、“蓝箭”、“神州”等大多数推挽、推拉式动车组都是这样。强动力分散系动车组最为...

3公里，全程耗时25分钟10秒 双层 内燃动车组 ，单层内燃液力动车组，庐山号双层内燃动车组，唐厂的液传摆式动车组，普天号内燃动车组，北亚号内燃动车组，北海号动车组 ，NC3型内燃动车组，新时速X2000 ，“新曙光”号动车组，“神州号 ”双层动车组，“二动九拖”准高速内燃动车组等都是内燃...

动车组意思是：动车组列车为自走行固定编组列车，作用：轴重轻、加速性能好、运用灵活 动车组，又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。《铁路技术管理规程》第208条内容...

“中华之星”高速电动车组更是创造了中国铁路的最高速度321.5km/h，成为当时世界上商业运行时速最快的电动车组之一。此外，动车组在城市轨道交通和市郊铁路中也发挥着重要作用。例如，“新曙光”号准高速双层内燃动车组就曾在沪宁线上投入商业运行，为城市通勤和短途旅行提供了便捷、舒适的交通方式。总...

2.车次不同:动车的车次以“D”开头，如D3100；高铁列车以“G”开头，比如G1635。3.工作原理不同:高铁不是用机车拉火车，而是用动车组。几乎所有车轮一起跑，既有很强的团结协作性，又有灵活的变速，从而提高速度。4.使用的轨道不同:动车组可以使用高铁专用轨道，也可以使用普通列车轨道，高铁只能...

和谐号动车组的命名规则相对复杂一些。和谐号的车型型号,共有技术序列代码命名和速度等级命名两种方式。通俗来说,技术序列代码命名就是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5这些一位数字的方式;速度等级命名则是CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D这些三位数字的方式。下面我们就分别来看一下:1.技术序列代码命名方式①车型代码中的“...

速度在140～200km/h的称为快速动车组，也有人曾将速度在160～200km/h的动车组称为准高速列车。设计速度为180 km/h的有神州号和新曙光号内燃动车组；金轮号、普天号和三茂铁路用内燃动车组以及天安002号内燃公务动车的设计速度均为160km/h。九江号、北亚号、罕露号、晋龙号、北海号液力传动内燃...