东航飞行事故调查初步报告

民航局通报了3.12东航MU5735事故调查进展，大致的意思是仍在调查中，调查已经到了深入调查的哪种程度。不过从民航新闻发布会透露的进入实验论证的信息来看，调查已有端倪，应该是差不多基本上已有眉目，只不过是还需要收集方方面面的证据，以确保发布的最终消息准确无误。东航MU5735属于重大事故，在重大事故...

东航飞行事故的调查报告已经公布，详细的调查情况有以下几个主要方面：飞机起飞前的各项程序全部合格。根据事故调查报告的其中一项显示当天下午的1:16飞机从昆明长水国际机场起飞，在起飞之前经过六道程序的检查均属合格飞机本身没有出现任何问题。换言之，飞机在地面的滑行期间是没有任何故障的，但至于在飞行...

中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。目前，事故调查部门正在严格按照调查程序，仍在持续深入开展残骸及资料证据的检查和...

中文/英文都是ICAO的工作语言。中国民用航空规章《民用航空器事件调查规定》规定：民航局应当在事故发生后30日内向国际民航组织递交初步调查报告。调查组将遵照上述国内规章和国际公约的要求开展事故调查工作。赔付协商工作 2022年3月27日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第八场...

6. 黑匣子损坏严重，内部芯片可能受损，数据读取难度增加。7. 数据损毁是所有人不愿看到的结果，尤其是遇难者家属。8. 国际上最权威的空难调查机构有美国、德国和法国。9. 美国国家运输安全委员会（NTSB）在黑匣子数据解读方面经验丰富。10. NTSB是波音飞机事故调查的权威机构。11. 东航MU5735属于波音737...

东航云南公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。初步报告不太可能提供更多答案，航空事故调查一般周期较长，仍需耐心...

在找到飞行数据记录仪的情况下，调查人员或许能较早得出一些初步性结论。如果两个黑匣子都被找到，那么就能较快形成一个初始的事故原因认定。航空事故调查报告的出炉是一项严谨细致的工作，要经过多方位、全要素的考量，甚至还要通过某些模拟实验进行复演。为了确保最终报告的严谨性和权威性，半年到一年的调查...

东航MU5735空难事故的调查报告已公布，遵循国际民航组织要求，通常在事故发生后一个月内发布初步报告。中期和最终报告时间没有固定，初期报告包含航班号、遇难人数等基本信息。中期报告视事故调查进展而定，如未找到关键证据，会定期发布情况通报；一旦发现关键证据但无法确认为事故直接原因，则需对相关机型发布...

根据国际民航规则，在事发30天时，需要向国际民航组织提交初步事故报告，内容描述背景信息、机组人员和飞机资料。最终事故报告将在一年或更长时间后出炉。“3·21”事故对东航经营造成一定影响。2021年，东航实现收入671.27亿元，净亏损122.14亿元。东航年报提到，他们运营758架客机，平均机龄约7.7年。在...

据民航系统的专家介绍说，初步报告包括发生事故的时间和地点、飞机基本信息、飞行经过、航程信息、人员伤亡情况、飞机损坏情况、当时的气象资料等。初步报告不牵涉黑匣子的破译信息，也不牵涉对事故原因的分析，主要就是对发生事故的基本情况做一个说明。专家介绍说，最终报告的内容包括 : 调查中查明的真实信息...