中国为什么要自主研发大飞机C919?

1.从经济上来说，C919就是一块敲门砖。它帮助中国的航空工业挤进世界航空工业的一个市场，这就是它的最大意义。因为这意味着我们国产大飞机终于实现了从无到有，有小到大，有弱到强跨越式发展，我们终于不必动辄花费数百亿美金或者欧元，购买波音飞机或者空中客车了。2.从军事上来说，国产大飞机C919...

第一，从科研的角度来说，中国已经具备了研制大飞机的实力，因为在此之前，中国已经研制出了ARJ21支线客机，所以研制C919干线客机也是水到渠成的事情。第二，从市场需求的角度来说，随着经济和社会的发展，各地对交通便利的需求日益更大，C919可以很好地满足交通需求。诗仙李白有诗云，“蜀道难，难于上青...

当然算。尽管C919的核心零部件依赖国外供应商，但是它仍然是一架拥有自主知识产权的大型客机，之所以这么说，是因为中国商飞前期制定了整体的设计方案，而且对零部件的技术要求有决定权。C919副总设计师傅国华说，就像设计师设计、装修房子，虽然建材、装饰品都从市场购买，但是按他的思路搭配在一起，就是他...

原因如下：1、C919是中国第一型实用化大型客机，也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。2、C919仅仅是一款190座左右的飞机，还有很大的上升空间。商飞正在研发的C929是290座的大飞机，达到西方大飞机的标准（300座）。所以C919是中国打入世界市场的第一步而已。3、根据市场测算，未来20年...

c919是中型机，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机。c919中C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。但是考虑到舒适度一般座级会是设计在158-168座，航程4075-5555公里。...

1象征意义如果一个国家想在自行研制大飞机的领域中有所成就，研制生产、推广使用C919这样大小的支线客机2 c919是支线客机研发难度相对低 3我国的支线客机一直是空客和波音的天下想想其中的利润 4我国军队大量需要c919这种型号的飞机做载具（比喻预警机、加油机、各种特殊用机）5国际原因 中国在西方是遭受各种...

在大飞机相关的配套设施上，中国已经积累了一定的基础，基本上能够实现关键产品的自主研发，如果美国断供发动机，中国就会立刻用国产航发代替进口产品。还有就是波音客机的订单，一旦中国拒绝采购波音客机转向欧洲企业，美国航空部门的损失将无法弥补。作为制造业大国，中国的产业市场十分庞大，各个航空部门之间的...

C919是中国第一型实用化大型客机，也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。从战略产业的角度而言，这意味着中国产业升级的领域，已经从过去的造船、高铁、卫星、核电站，进一步拓展至“大型客机”。而大型客机这块市场的意义，我们只需要看到波音和空客两家客机巨头的体量，就能明白了。根据...

自主研发包含研制总要求设定、主要技术指标设计、飞机总体方案、制造总装、供应商管理、试验试飞、适航审定、客户服务等诸多方面的综合性工作，代表了我国拥有C919的自主知识产权。

1. C919的首飞成功标志着中国在大型客机领域的技术实力和工业能力达到了新的高度。这款中型客机拥有完全自主知识产权，是中国建设创新型国家的标志性工程。它的设计采用了先进的气动设计、材料和制造技术，能够提供更高的燃油效率和运营成本效益。2. C919的首飞成功打破了波音和空客长期以来的市场垄断，为...