买捷安特ATX730 值不值,有没有升级的价值。 和美利达560D那个好。纠结...

挑战者系列以是专业级山地了，捷安特atx7系才是娱乐级，肯定选择挑3

最贵1400 最便宜也就900 要看车子新旧，新的话价就高一点，旧的则相反 你的也就能卖1200左右

要是喜欢670的涂装和690D的碟刹话，就买670然后自己改碟刹。淘宝上的BB5卖300元以下带刹车碟的一搜一大把，旋飞碟刹花鼓也有很多，7~80算贵的了，有什么可纠结的。花的钱和690D差不多，但刹车方面比690D好一些。不过690D的前叉是可以锁死的，虽然很菜但比670用的要稍好一点，而且后拨什么的也比...

其次是山地车一般都带有变速，路面平坦的时候速度不比公路车差。再有就是山地车抗震，有些时候路况不好的话公路车就会抓瞎，勉强骑过去颠得很难受，山地车对于小的地形起伏完全没有问题，因为按照中国这个路况，难免有时候会有个修路或是上下马路沿的情况。这时候山地车的好处就体现出来了。最后一点是，...

，可说是当时的顶级配置，价格为19000元。新款atx890则是2014年出现的，是27.5轮径的atx8系列中的一员，价格3000元，配备了alivio的新款M4000套件，m396油碟，其实也是不错的。但是很多人还是不明白同样是27速的差距，就会认为这个价格不如选择价格同样是3000元的xtc730了，所以这个车买的人不多。