公路自行车价格

公路主要是轮组贵然后是架子最后是变速器（指拨中拨后拨链条飞轮牙盘）其他就是座子坐管碳把前叉轮胎等之类的小配件），架子：3万，轮组：5万，顶级变速套件：1.6-2万，加上其他小零件：2万左右，下来也就是13万左右。皮纳瑞罗GAN系列SRS碳纤维入门训练竞赛公路自行车GanRS意大利134465mm，价格：37800...

3000以内的公路车是属于入门公路车，你这个价位可以看下java佳沃的700C-CR-18S公路车 有3500/APEX套件，价格2898/3798 发配置给你看下 3500 套件配置售价：2898 车架铬钼钢公路车架 公路夹器 后叉宽130 前叉FO-002 碳纤前叉 碗组GH-686-1 低档30 把立NESS JB-A116-8A φ31.8*100L 车把NESS JB...

1500左右和2000+的车子差距很大，因为1500左右只有风行这一类的车子，这类公路车都不时真正意义上的公路车，只算是休闲车。2000+的车子，如捷安特的OCR3300\3500或者美利达的R903\904，虽然配件等级比较低，但都已经装上了标准的手变，算是标准公路车了。OCR的架子偏软，不如903和904，但是这几款的手...

是。齿轮越多，车速可以更高，骑行者可以更加轻松地应对各种地形和坡度，满足更高的骑行需求。同时需要更高品质的材料和更精密的加工工艺来制造更多的齿轮，这也增加了成本。因此公路自行车齿轮越多，价格就会越贵。一些齿轮少的公路自行车价格在2,000元左右，它们的整车重量相对较重，齿轮数量少，配件和...

首先，公路车属于运动器材，入门门槛高是必然的。因为公路车是运动器材，所以对身体方面有较高的要求，使用不当会导致严重运动损伤和疾病。接上一条，不要考虑杂牌车，杂牌车卖的便宜，所以成本更低了，但是车架设计和开模是相当昂贵的，所以，杂牌车厂就会在车架几何上乱搞，长期使用这样的车会对身体不...

挑战者300 价格2998 挑战者200 价格2598 领航者530 价格 2598 公爵 600 价格2298 公爵500 价格1898 公爵300 价格1698 勇士 600 价格1498 勇士550 价格1298 勇士350 价格1098 勇士300 价格998 女士山地车系列：维多利亚700 价格2198 维多利亚600 价格1798 朱丽叶 500 价格1298 朱丽叶300 价格998 公路车...

入门级的公路自行车价格也不便宜，一般正牌的价位都在1000左右。如果真的喜欢不要在乎金钱，在能力允许范围内尽量满足自己的爱好。

美利达自行车理论上是全国统一价，但每个地方还是会有差价。这份价格表只是提供一个参考。便于入门车选购。山地车系列：挑战者900 价格16800 挑战者800 价格7980 挑战者700 价格6580 挑战者600 价格4980 挑战者500 价格4280 挑战者350 价格3598 挑战者320 价格3298 挑战者300 价格2998 挑战者200 价格2598...

SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾，捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地自行车，建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被...

捷安特、美利达之类的大众自行车品牌，最低端的公路车，估计也在1500元上下。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时...