固态电池可以比目前的液态电解质电池储存更多能量。汽车制造商和分析家们希望这样能通过解决消费者关心的续航能力，来加快向电动汽车的过渡。但是，这种电池仍然很昂贵，而且可能在几年内都是如此。丰田将使用性能更好的磷酸铁锂电池进行对冲，这是一种更便宜的锂离子电池替代品。在世界最大的汽车市场——...
除北汽固态电池量产车下线外，今年3月，哪吒 汽车 已发布了一款搭载固态电池的新车型—哪吒U。据合众 汽车 方面透露，哪吒U计划于10月份申报工信部公告，年底前量产500台。显然，在新能源领域，一场基于固态电池的卡位战悄然拉开。按照国内领先的全固态电池开发商清陶能源总经理李峥博士的预计，三年内固态...
3月25日，根据官方宣布的消息，智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。在超快充固态电池赋能下，智己L6能做到“突破1,000公里超长续航”、“准900V超快补能”以及“整包无热蔓延不起火的超级安全”。据官方介绍，智己L6将使用的这块超130kWh超快充固态电池，正极采用专利自研的纳米尺度固态...
4、辉能科技:固态电池龙头供应商,公司预计2023年实现100%硅氧体系,2024年实现锂金属负极体系的全固态电池量产。 5、宁德时代:作为锂电龙头企业,自然不会错过下一代电池技术,公司已深耕固态电池多年,并作出了电池样品,但没有详细的量产时间。 6、比亚迪:凭着刀片电池出圈,2016年起就自研固态电池,也发布了多个固态电池...
二、丰田章男:固态电池领域首个吃螃蟹的人 作为汽车行业的巨头,丰田汽车在电动化转型方面并不算迅速,仅在今年才亮出了两款油改电的纯电动汽车,看上去丰田更多的心思都在氢燃料电池汽车上面。 在刚刚举办的日本汽车制造商协会年终新闻发布会上,丰田汽车掌门人丰田章男还狠狠的抨击了电动汽车,认为电动汽车被过度炒作...
新能源车以其相对于燃油车更优秀的涉水性能,在公众面前狠狠“秀”了一把。而正如行业中流传的一句名言“得电池者得天下”一样,动力电池这一占据了新能源车四成左右制造成本的核心部件,也正处在发生巨大变革的风口上。 这让连续4年拿到动力电池市占率全球冠军的宁德时代仍不敢有一丝松懈,其近期发布了最新研发的...
随着固态电池产业的高速发展，目前新一代的固态电池已经是被研发出来。据资料显示，我国的辉能科技这一批新电池的量产时间比全球汽车及巨头、动力电池领先厂商丰田量产时间表提前4年。那么固态电池概念龙头股有哪些呢？下面来看看相关内容吧！固态电池概念龙头股 【1】珈伟新能：该公司已将固态锂电池作为公司...
包括次世代电池技术、全固态电池、空气动力学性能、生产制造变革以及氢燃料电池技术在内的20余项正在研发中的新技术被公开。 这些技术本身,是极具创造性,可以引领未来的。这么说吧,如果换做其他一些友商,这样程度的技术发布或许可以开上三四场“Tech Day”。 但更重要的,是从上海车展以来,外界所直观感受到的,丰田这...
4、辉能科技:固态电池龙头供应商,公司预计2023年实现100%硅氧体系,2024年实现锂金属负极体系的全固态电池量产。 5、宁德时代:作为锂电龙头企业,自然不会错过下一代电池技术,公司已深耕固态电池多年,并作出了电池样品,但没有详细的量产时间。 6、比亚迪:凭着刀片电池出圈,2016年起就自研固态电池,也发布了多个固态电池...
关注 展开全部 车东西 文| Bear 导语:借着电动汽车的行业大潮,动力电池产业迅速崛起,全球已形成中、日、韩三国企业争霸,松下、LG、宁德时代等巨头分庭抗礼的行业格局。 表面的平静背后,新一轮巨变正在酝酿之中——固态电池即将掀起新一轮技术变革浪潮、动力电池白名单去除后日韩企业重回中国市场、全球车企与零部...