关西铁路周游券和ICOCA&HARUKA的区别

JR西日本关西地区周游券 JR West Pass for Kansai Area 价格：一日券售价￥2000、二日券售价￥4000、三日券售价￥5000、四日券售价￥6000。使用范围：只限「JR」，包括京都、奈良、大阪、神户、明石、姬路、岚山等地。新干线不能使用。特点：JR线路基本都是跨城市的，所以如果行程安排每天是不同的城...

区别最大的就是，可乘坐的范围不同，优惠程度不同。JR PASS（JR铁路周游券）是指全国券，全日本都可以用。只要行程差不多都能方便省事又省钱。而ICOCA HARUKA则是套票，只能用于关西地区，而且只能用于关西机场到京都或大阪的移动。ICOCA则是可以用于大阪市内移动（方便省事不省钱，）适用于市内移动不...

确定出行目的地，是首要任务。考虑是为了省钱还是便利，将直接影响票券选择。HARUKA专为从关西机场直达京都而设，而ICOCA则是便利的交通卡。若不需使用HARUKA，仅需考虑出行便捷性，选择ICOCA即可。若计划访问城崎温泉，JR West PASS+ KTP可能是个不错选择。但请注意，KTP价格不菲，需慎重考虑。如预期每...

如果你的日本自由行有关西地区，那么相关的车票肯定是关西地区铁路周游券，关于周游劵可以选择的有不同日期的，关西地区铁路周游券可以使用的范围大部分都是在关西地区。使用范围关西地区铁路周游券可以在关西地区的JR新快速、快速、普通列车，还有关空特快列车HARUKA，和京都市内的西日本JR巴士。大家要注意的...

4天的交通券，平均每天的价值是1500日元，关于这张券，我的态度是，如果考虑前往神户或者姬路，或者整个关西地区行程安排正好是4天，或者及其怕麻烦（真的怕麻烦为什么不用icoca。。。），再考虑这张交通券。否则并不推荐这张交通券。为什么呢？因为haruka的往返票至少要2200日元。以最划算的4天交通券为...

Tip2：全日本通用的周游券只在日本以外的地区销售，所以必须在去日本前买好兑换票。除此之外的单独地区通票，如关东地区或北海道通票，则可以到日本后再去当地的JR售票窗购买。需要哪种周游券如果行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区，请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。Tip1...

一、西瓜卡和icoca的区别它俩的区别在于发卡的公司不同，但使用范围是相同的，在关东和关西都可以使用。(西瓜卡suica)：由东日本公司发行，只能在东日本地区购买和退卡。(icoca卡)：由西日本公司发行，只能在西日本地区购买和退卡。你玩的城市都在关西地区，肯定只能买到icoca卡，而且在离境时可以在机场...

这个周游券是JR西日本旅客铁道发行的,从九州福冈的博多站一直到关西近畿地区的铁路周游券,跨度相当大的。从这张图上看,范围基本上包括了整个本州西部地区,除了京都到鸟取县这一带的在来线普通和特急列车。 这张券的有效期是七天,七天之内可以无限次数的行走在博多站一直到关西地区的范围内,除了前面提到的不能使用...

“ICOCA&HARUKA”是指,将乘坐关西地区等处的jr和地铁、私营铁路、公交车等交通工具以及购物时使用的IC卡“ICOCA”(卡中预存有1,500日元),以及从关西机场直达天王寺、新大坂和京都的关西机场特快车“HARUKA”折扣券组合成套的优惠套票。从关西机场到京都要75分钟。 在京都和奈良,基本上就是公交车。京都一定要购买一...

其次，ICOCA&HARUKA是一种便捷的交通卡与特快列车服务的组合。使用ICOCA卡可以在关西地区内便捷地乘坐地铁、公交车等交通工具，而HARUKA则是连接大阪和京都的特快列车。使用ICOCA&HARUKA的优势在于其灵活性和方便性，旅客可以自由选择在关西地区内的目的地，并在到达京都后乘坐HARUKA直达目的地。然而，这种方式...