国产大飞机C919商业首飞

随着试飞的临近，C919的各项准备工作也在有条不紊地进行中。从飞机的维护保养到人员的培训，每一个细节都被严格把控，确保试飞万无一失。试飞不仅是对C919性能的一次全面检验，也是对中国航空工业整体实力的一次展示。C919的成功首飞将为国产大飞机产业带来新的发展机遇，推动中国航空工业实现跨越式发展。

此飞机设计始于2001年，由院士团队倡议，同年6月，中国启动科技发展规划，成立了“大飞机专项”论证组，解决是否、能否及如何自主研制大型飞机的问题。在多轮论证与国务院批准后，项目于2006年正式立项。设计与制造过程中，C919引进了多种新技术，以商业运营为前提，旨在打造一款全新的市场化民航客机，成为...

C919既然是民用大飞机，肯定是为了市场化，为了赚钱。要市场化，就必须要按照现有市场规则办事。C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，也会按国际适航标准来取适航证。C919首飞成功后，还要进行各种试飞科目729项，预计飞行4200小时，2282架次，才能完成试飞取证任务。 预计还需要三年左右的...

C919首飞成功为何引发广泛关注？C919的成功首飞标志着中国国产大型客机正式起航，填补了国内中程干线客机领域的空白，这是一个里程碑式的事件。自中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）于2008年立项C919以来，历经近10年的研发，这一成就格外瞩目。C919不仅与波音、空中客车等国际巨头竞争，更是中国航空工业自主...

C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机，2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。在C919大型客机研制之初，东航即努力成为国产民机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者、市场化运营的先行者。2010年，东航与中国商飞签署C919大型客机启动用户协议和采购意向。2016年11月，在第...

国产客机C919首飞成功，引发各界关注。西工大82位师生参与C919项目，承担动力系统、控制系统、结构设计、航电等课题攻关。高正红教授团队负责大飞机C919超临界翼型和机翼设计，李玉龙教授团队从事飞机结构抗鸟撞和抗坠撞设计分析，宋笔锋教授团队参与大型客机总体方案设计与关键技术研究，张彬乾教授团队研究飞翼布局...

我国已经在全球大飞机市场上站稳脚跟并正在进入发展下半程的商业运营阶段。众多航线特别是京沪线等繁忙航线可能成为首飞的首选路线。预计在不久的将来乘客将有机会购买机票搭乘国产大飞机进行便捷的旅行。而作为我国自主研发的大型客机C919将有望成为中国航空产业中的支柱力量并为经济增长贡献力量。而国产大飞机...

2.从军事上来说，国产大飞机C919首飞成功，预示着中国航空制造领域有了量变到质变的跨越。大飞机绝非仅仅是为了满足航空领域的发展需求，而是为了实现了大飞机国产化。一旦实现国产化，预示着我们的脖子终于不被人掐着了，我们终于摆脱了技术上的封锁。更深层思考，这可是国之重器，强大的运输机可以实现千里...

1. 中国的国产大飞机C919即将进行首飞，这是中国工业实力的一大里程碑，体现了国家的综合国力和工业发展水平。2. 尽管有些观点认为C919没有配备国产发动机，这似乎是其美中不足之处。然而，大飞机的研发是一个复杂的系统工程，并非所有部件都必须是国内生产。例如，空客和波音的飞机同样使用了非自产的...

相对于空客和波音 ，不论C919存在什么缺点，只要进入商用阶段，有了运营数据，行成产业链，有了足够的运维人员，有了足够的保有量，商用大飞机飞市场上，就不再会任由AB漫天要价。对于市场来说，对航空公司来说，优势机型就是能挣钱的机型，哪个机型是真正的挣钱机型，哪个才是真正的需要的机型，而不...