捷安特800和830区别

综合来看，捷安特800的性能比830更加优越，更适合那些对骑行有更高要求的用户。而830则更适合一般骑行需求的用户。这两款车型各有特点，选择哪一款取决于用户的具体需求和偏好。800款适合那些追求轻便和高性能的骑行者。它的碳纤维车架和轮组让骑行更加轻松，同时提供更好的性能。而830款则更注重基本性能和...

[企业回答] 

ATX830和XTC800在骑行体验上存在一定差别。1、XTC800是一款XC型硬尾山地车，采用了捷安特独家的Aluxsl铝工艺车架，而ATX830则是一款休闲型硬尾山地车，车架采用了ALUXX铝工艺。虽然ALUXX是十年前的创新铝工艺，但在现在仍然广泛应用于各种山地车中。2、两款车的传动套件配置也有所不同，数字越大表示配置...

捷安特atx830好。XTC800，捷安特热销山地车之一，所以很多捷安特门店经常会把这款车放在显眼的位置；和美利达挑战者300平级，也是山地入门的热门车型；XTC，恰好又是“小天才”三个字的首字母；所以，XTC800就有了一个萌萌哒的爱称——小天才800；现在最新批次的小天才800相较于老款，在前叉、车座、把手有...

不差那几百块钱买xtc800。 xtc系列是XC型硬尾山地车（尽管该系是XC型的入门），核心的车架是捷安特独家的ALUXX SL铝工艺（捷安特的入门级往上的车，不管公路车、山地车、城市车和Liv女款系列，都是用这个SL铝）。atx系列是休闲娱乐型硬尾山地车，车架是ALUXX（十年前是一种创新铝技术但现在已经很...

捷安特的自行车，一般情况下是数字高的代表等级更高，因此，捷安特830相对800要配置高点，速度感也就更强。

价格相差一千多，差异就是变速配置不同，车架不同，前叉锁死XTC800用的是线控，ATX830是手动的。一分价钱一分货，钱多的就上XTC

xtc800好。理由：（1）xtc系列属于专业级。（2）atx系列属于入门级。

逐日800是新款车型，性价比较高，操控灵活，骑行速度较快。针对捷安特ATX777推出，虽然在做工和强度上略逊于ATX830，但依然能够满足日常骑行需求。综合来看，ATX830在做工和质量方面更为出色，适合追求高品质骑行体验的消费者。而逐日800则在性价比和速度上更具优势，适合预算有限但又希望获得良好骑行体验的...

个人认为830好 （1）一般是数字越大越好。（2）数字大，配置高一些。

3. 尽管ATX 890在配置上高于ATX 800，但捷安特的市场策略导致了ATX系列之间的细小差异，主要用于填补不同价格区间。4. 性价比方面，ATX 830通常优于ATX 890。ATX 850至890之间的型号在性能和价格上显得较为平衡。5. XTC 800是XTC 8xx系列的基础型号，而XTC 8xx系列定位高于ATX系列，属于真正的山地...