汽车改甲醇怎么改?需要改哪里?改后有什么利弊?

不耐醇的材料都应该换 如塑料浮子 油路橡胶密封元件 最好用甲醇汽油专用润滑油 调整点火角 安装甲醇汽油供油控制器 等等 总之不是权宜之计 长时间后还是会出现一些腐蚀问题 比如可能会减短发动机使用寿命 等

你的车目前是耗油，过些时间你的车就会废了！目前国内的汽车还不能燃烧高比例的甲醇，有甲醇汽油的地区最大比例才是M20，就是甲醇在汽油中的比例是20%。超出此比例的高比例甲醇会腐蚀油路系统，发动机和油路系统会损坏，所以说，你的车过些时间就会废了。

汽车改烧甲醇不是简单的装控制器的问题，也不是仅控制器好坏的问题。控制器的设计要考虑的因素很多，好的产品前提是，汽油状态0延时。甲醇状态尽可能小的延时，比如5微秒，耐高温，如果高温状态下出现问题，仍可以切回汽油状态行驶。另外 ，目前没有一个标准说你改甲醇汽车应该申请什么，但在目前的框架...

不能随便加个启动罐和改双轨，原车的配件最好，后更换的容易出现质量问题和故障，随便加个非原车标准的罐子，温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。智能汽车双燃料控制系统 1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定的问题。2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给...

甲醇燃烧产生的动力较小，容易堵塞喷油嘴，且续航能力受限，加气也相对困难。此外，由于甲醇吸热少，可能会出现省油泥等问题，存在一定的安全隐患。重要的是，如果确实考虑改气，务必选择专业的改装机构，充分了解其可能带来的利弊。改气后，发动机性能可能会下降，影响车辆的性能和安全性。除非必要，否则不...

你这个情况是你那个甲醇控制器的问题， 呵呵。。 它只简单的解决了喷油量多少的修正，不客气点说， 做这种控制器的研究人员应该好好学习电喷车的控制理论。有也说所谓智能控制器带什么数码启动，呵呵。。 也就是在启动开始加倍喷油而矣，温度高一点的时候有效，冬天再看看吧。这类研究人员应该好好去...

不能随便加个启动罐和改双轨，原车的配件最好，后更换的容易出现质量问题和故障，随便加个非原车标准 的罐子，温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。智能汽车双燃料控制系统 1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启 动，启动后运行不稳定的问题。2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料...

据美国环保局组织试验表明，如果汽车改烧85％甲醇和15％无铅汽油的混合燃料，仅美国城市的碳氢化合物的排放量就可减少20％～50％。而如果汽车使用纯甲醇，则碳氢化合物的排放量可减少85％～95％，一氧化碳的排放量可减少30％～90％。如果汽车有害物质排放量大量减少的话，仅美国每年就可节省治理污染费...

燃油系统老不用，管路、喷油嘴、高压油泵都会结垢，影响燃油雾化效果。造成油耗高。解决方法是彻底清洗或更换相关部件。

行驶里程较燃油车要短。二、占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，要占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重，也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。