被特斯拉割韭菜的老车主。2023年1月5号，特斯拉宣布降价到26万，而尊贵的31.69车主是老车主对特斯拉做法的反讽，自称为被特斯拉割韭菜的老车主妥妥的大冤种，因为在这之前的老车主是31.69万元提的车，降价后价格出现明显差异，令很多人非常气愤。
紧接着是上周社交媒体疯传的将降至“19.9万”,尽管特斯拉对此严词否认。 事实上,一款产品销量滞缓,进入衰退期,采取降价策略符合绝大多数人的预期。可对于供不应求的特斯拉来说,一言不合就降价,且一降再降,到底是为什么呢。 01 降价是命中注定,对于特斯拉和韭菜们 理解特斯拉一切行为的前提是,特斯拉不单纯是一家...
同时，多位特斯拉员工也表示，虽然深陷舆论漩涡，但订单情况并未受太大影响，“反而给特斯拉又做了一波广告，几乎是‘白嫖’”。另外，最近定车的车主可能会发现，需要等待更长时间才能拿到车。有网友表示，4月20号订车时候，当时显示要3-5周就可以提车，但现在显示要5-7周，“本来还指望有人退订或...
在教授看来，相比起特斯拉在一月份动辄3-5万元的降价，它这次上调价格充其量就只能算是“微调”。它之所以接连两次“微调”旗下车型售价，一方面是进一步试探市场，告诉消费者再观望下去就又要涨价了！另一方面，特斯拉上调售价也是一项维持销量与利润的措施。说到这里，教授又想起来马斯克前不久声称的特斯拉...
正是因为降价，特斯拉的销量不断增加，很多人将来肯定会选择特斯拉，因为特斯拉自己的技术非常强大，价格也不比其他汽车贵多少，所以这对很多人来说是一个不错的选择。越来越多的车主坦白地表示，销售团队仍在敦促他们在降价前一天尽快提货，这也意味着许多车主在昨天提货后，今天就经历了被砍掉韭菜的情况。
凭借着激进的价格策略，Model 3的销售势头强劲，在国内的月销量也连续数月过万台。虽然特斯拉已经通过Model S/X这种高端车型建立起强大的品牌魅力，但相比其可以迅速扩大在中国纯电动车市场占有率的“诱惑”来说，背一时“割韭菜”的罪名实在算不了什么。可见特斯拉深知“速度”对于中国汽车市场来说是...
笔者有话说：韭菜好吃吗？好吃。可是特斯拉的韭菜吃起来就有些酸爽了。这两天刷到韩路老师的抖音视频，里面提到了他作为特斯拉Model 3高性能版车主在长期使用后的一些吐槽，其实也真实地反应出特斯拉造车水平其实是噱头更大于实际用车体验。很多人把买特斯拉当做购买一件电子科技产品，但其实车作为代步工具，...
而近日,身处中国市场的特斯拉再次与往常一样,翻滚着陷入了舆论漩涡之中。 “官降”只为50万辆? 不久之前,特斯拉全体员工收到了一封署名“埃隆·马斯克...如她所说,即使再次降价,但是种种迷惑操作或将影响实际效果与最终销量。7天无理由的取消,也从侧面体现出在部分车主发现自身被割韭菜后,“退车潮”进而出现...
这一波操作，不少网友调侃“真香”，甚至表示“再降一点我就入手！”但是对于那些已经购买特斯拉的车主们来说，属实是当了一波“韭菜”。自特斯拉降价宣布后，有些在九月份购买特斯拉的车主站了出来表示不满，才买一个多月的车就降了3万元，这钱岂不是打水漂了吗！为了平息此事，特斯拉对外事务副总裁...
2月27日,特斯拉工作人员与张女士的电话沟通中,向张女士提供了该车辆发生事故时的后台数据,张女士也将电话中提到的数据内容录音保存。在当日沟通中,张女士还多次强调,禁止任何人接触车辆。 3月5日,特斯拉工作人员与张女士沟通时,张女士认为,特斯拉随时可以修改数据,不信任特斯拉的后台数据,坚决拒绝对其车辆进行任何形...