自行车把立支架

1、座管的长度是不能选的，座管有两种，后飘和直立的，后飘的比一般的车座位置要靠后（作用后边说）。2、先说把立把横的选择：有两个准则1适合你的骑行style（XC、jump、street、am、fr)3、把立越长身体重心也就越靠前下方，这样正好有利于爬坡发力降低重心压车把，所以把立越长越有利于爬坡...

可以调低，方法有以下几种：将把立下面的垫圈换到把立上面，整个车把的位置就降下来了；将把立180度翻一面安装，也能将整个车把降低一些；根据需要直接截掉前叉头管到需要的位置，再安装上把立。调整

这是把立螺丝，是锁紧自行车把立用的。如果把它拧下来或没有拧紧，在骑行过程中是会出事故的。锁

山地车如果要调高的话需要添加专用垫圈。调整的高度主要由前叉的立管的长度决定，一个专用垫圈可以增高1厘米左右，把它垫在把立的下面，压紧把立锁死即可。（垫圈如下图）加一

自行车把立。自行车把立是操控的灵活性，跟把立的高度和长度都有直接的关系，也叫做车头管或者前叉管。位于自行车的前部，支撑着车把和前轮，也是自行车的重要组成部分之一。在高端自行车中，龙头还包含减震系统、前刹车和变速器等部件，起到提供稳定操控和舒适骑行的作用。

nm，扭力值。5-6nm，正确锁紧力度是5-6nm。不到，则可能会松动；过了，则可能会拧花螺纹（严重的，螺丝旋不下来了或螺丝孔滑扣甚至零件出现裂纹）。自行车很多配件上都印有nm值，部位不同 值不等。用扭力扳手锁紧螺丝就能达到正确值。

避免把立倾斜或安装不稳固。还有一些高端自行车可能配备可调节的把立系统，这类把立可能有专门的调节机构，有的通过旋钮调节，有的可能需要借助工具松开特定部件来改变把立长度或角度，进而升高龙头。具体操作需参照自行车的说明书。无论哪种方式，调整后都要检查龙头安装是否稳固，确保骑行安全。

适合每个人的调整程度都稍有不同，主要取决于个人偏好及个人身体情况。但是遵照以下步骤调整是一个不错的起点。山地自行车调试部分调整把横1.拧松把立的紧固螺栓2.坐在车上，抓住车把3.上下扭动把横，直到你的手腕能很舒服的向外弯曲到一个自然的角度4.如果调整中转动幅度超过了15度，那么你该换个不...

山地车把立型号主要是依据把立的长度、仰角、高度。1、仰角 “仰角”指的是把立“外展”的角度，这可以以前叉立管轴向作为参考方向，或者是想象它和前叉立管是垂直的。传统的“7”字型的公路车把立都指的是73度把立或者是有17度的负仰角。可调节式把立 许多新款的“休闲型自行车”都具有枢轴的调整...

这个就是自行车 把立的长度大小 自行车把立俗称自行车龙头，直接掌控着自行车的行驶方向，它操控的灵活性跟把立的高度和长度都有直接的关系。把立和车架搭配起来，构成了总上管长度。注意该长度不一定等于“车架上管TT值+把立长度”，因为把立有角度的存在，而且正反装会导致不同的高度，从而影响整个上...