阿波罗登月如何返回地球

1.登月方案 直接起飞或者地球轨道集合的设想图在登月成为主要目标后,阿波罗计划的决策者们开始面临如何才能尽可能安全、经济、简单地将宇航员送上月球。曾有四个方案被考虑: 直接起飞:此计划提出由一个巨大的新型火箭携带一艘航天器,直接飞往月球;火箭在月球降落,任务完成后再次起飞,飞回地球。 地球轨道集合:此计划...

这就是指令舱调头去拉登月舱时候拍到的，可以看到登月舱装在火箭里面，能看到天线。阿波罗十三号，飞往月球途中服务舱炸了，不供电，没有推力，偏离轨道。宇航员只好躲进登月舱，把飞船调个头，屁股朝前，靠登月舱下降级的火箭把飞船推回地球。美国上个世纪六十年代末至七十年代初短短的三年左右的时间...

事实上，登月舱有三条腿，可以帮助他们着陆，由于月球的重力很小，一个小推力就可以离开月球表面，动力由登月舱的火箭发动机提供。返回时，小屋分为两部分，着陆部分留在月球上，返回舱返回我们中国地面。阿波罗是美国开发的第三代载人航天器。它由三部分组成： 指挥舱，服务舱和登月舱。宇宙飞船有 29...

航天员进入指挥舱后，抛掉登月舱，并开动服务舱发动机使飞船获每秒2.4公里的速度，脱离月球轨道，开始返回地球。离地球约640公里时，开制动发动机，离开轨道，飞向溅落区，抛掉服务舱，进入稀薄大气层，在南太平洋上溅落，由航空母舰上的直升飞机进行搜索打捞工作。1969年7月16日，载着3名航天员的阿波罗11...

但是，这个办法只是对降落速度在每秒7.9公里（第一宇宙速度）左右的航天器有用，比如说，加加林乘坐的“东方一号”，从国际空间站返回的“联盟TMA－22”飞船，美国的航天飞机，还有离开“天宫一号”返回地球的“神舟”飞船，这些返回飞行器离开轨道飞行器（高度一般在距离地面350-400公里）之后，进入大气层...

阿波罗计划中的登月舱可以看成一个两级的火箭，进行登月的软着陆前，第一级的火箭发动机点火，减慢到一定速度时再选择地方着陆。登月舱与阿波罗飞船回合前，第二级火箭会以第一级的火箭来做发射平台，第二级点火前会把绝热层炸掉，几乎同时第二级就会点火并起飞。由于月球的引力只有地球的六分之一，...

那么，上升级飞到太空中之后，又是怎么回到地球的呢？不要忘了，月球轨道上还运行着指挥舱呢。在月球轨道上，宇航员手动操纵上升级和指挥舱对接，然后两个飞船就一起飞回地球了。有人质疑，说那个时代怎么可能有卫星的对接技术？实际上早在1966年的双子星计划中美国就实现了手动对接技术。阿波罗计划中的...

阿波罗11号登月后，乘坐鹰号上升级离开月面返回绕月轨道与指令仓哥伦比亚号上的指令仓驾驶员迈克尔·柯林斯会合，随返回的还有21.55公斤的月面样本。为避免从月球带回未知病原体，阿波罗11号的乘员在返回地球后被隔离，但是被关了3周之后，宇航员们并没有任何事情。1969年8月13日，宇航员们离开了隔离...

那么飞船要在月球上起飞，必定需要一个巨大的发射场地，阿波罗登月前又没有人建造这个发射场，那么飞船是怎么返回的呢？所以认为这就是一个骗局！阿波罗飞船在月球上的发射台，是从地球上带上去的！相信很多朋友都搞明白这个道理了，登月舱有两个关键结构组成，一个是下降段，还有一个上升段以及登月舱！

利伯戈特只能下令转移登月舱，机组在登月舱中生存，回地球后想办法，供电与贮氧仅维持一小时五十四分钟，未找到出错原因。飞船实际遇到的问题证实，因地面工作失误，集流管破损，导致升空后爆炸，摧毁一个舱和2号贮氧箱，宇航员面临死亡威胁，供电与供氧严重不足。为使阿波罗13号安全返回，指挥部制定了P...