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领克首部电动车Zero展开动态测试,百公里加速4秒内,续航700公里
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易车讯 9月23日，领克发布了旗下首款纯电概念车ZERO Concept（内部代号DC1E），新车基于全新的纯电动平台“SEA浩瀚”打造而来，这也是SEA浩瀚架构首款车型，定位为豪华纯电轿跑，综合工况续航将超过700km。新车将于2021年...
效果非常好看。动力部分，新车搭载容量为100kw/h的动力电池组，NEDC续航里程约700km，新车还搭配了前后双电机，配有四轮驱动系统，同时新架构将搭载800伏电压系统，能还能实现充电5分钟，续航120公里，而且新架构将使用20万公里...
而具体到领克ZERO concept这款车，根据目前所得到的的信息，其NEDC续航将超过700km，采用前后双电机，零百加速时间4秒内，麋鹿测试成绩大于80公里/小时，还将配备150-220毫米高度可调的空气悬架。领克ZERO concept据悉会在2021...
从动力上来看，领克ZERO将提供两种驱动方式，分别为单双电机。双电机的百公里加速时间不超过4秒，搭载110kWh的电池组，车子的综合续航里程将超过700km。虽然说目前来看，领克ZERO还依然是一台概念车，但是这台车的亮相，足以...
未来吉利将正面硬刚特斯拉，领克新车续航超700Km，3.9秒破百，2021年上市。在2020年9月份开幕的北京车展上，吉利旗下的领克汽车展出了一款极具未来感的纯电动概念车，一时间吸引了汽车圈众多的目光，领克这款概念车被命名为...
综上所述，在倡导新能源的时代，这样一款新架构新技术打造的车有着足够的吸引力，快充搭配700公里左右的续航里程也足够缓解里程焦虑，纯电动车型跑长途也能有足够的底气。期待领克ZERO上市。
此前官方也宣称，新车将基于ESA浩瀚平台打造，在高配车型有着100千瓦时以上的电池组，纯电续航里程超过700公里，百公里加速小于4秒，麋鹿测试成绩大于80公里每小时的出色性能，而本次超低的悬挂高度，在赛道进行飙车的测试，也...
而回到ZERO?CONCEPT车型本身，作为SEA浩瀚构架未来首款量产车的出行，新车NEDC纯电力续航里程可达700公里以上，百公里加速控制在4秒以内，麋鹿测试成绩达80公里每小时以上，并有着感应式无框电动门，全自动空气悬挂，全场景全周...
领克尚未公布Zero的完整性能细节，但它声称百公里加速将小于4.0秒，续航里程约为435英里，使用800V电池组，称其寿命为120万英里。根据领克公司的说法，Zero还拥有50:50的前后重量分配，并配备可调式空气悬架。这款原型车已在...
动力方面，得益于SEA浩瀚架构研发，ZERO concept将搭载前后双电机驱动系统，可实现四轮驱动，百公里加速时间为3.9秒，麋鹿测试成绩大于80km/h。另外，搭载容量为100千瓦时的动力电池组，NEDC续航里程能超过700公里。在传统车企...