48v锂电池,充电头是卡农头,放电的那边是T型通用,卡农头充电器坏了,想...

电动车磷酸铁锂电池 正常现象，电池充满电的情况下电压确实会比标称电压高个几伏特，充电器的输出电压也是会比电池的标称电压高个几伏特的。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池...

可以。用48V的锂电池专用充电器都可以的。一般输出是1A到5A，只是时间长短而已。只要确定是48V的锂电池充电器都可以用。因为电动车内部控制器、电机等都制是配套同一电压的，如果电压不同极易损坏电动车；但是每组锂电池内部都有一块保护板，时刻检测着锂电池的电压、电流、温度等等，只要电动车工作电问...

导致指示灯状态一成不变，使人难以判断锂电池是否完成充电，这种情况需要及时进行维修或者更换新的充电器。充电时未达到额定电压：充电时所在地方的电路电压难以达到锂电池所需要的额定电压，会导致锂电池充电效率太低，难以完成充电，解决问题的方法很简单，只要将充电器换一个电压相当的地方插上充电即可。

输入（充电）输出（放电）都是同一个接口，只需要找个配套输出接口的线，一头连接锂电池电源口，一头连接原来铅酸电瓶正负极，这连接旧电瓶正负极线，再连接到旧充电口，充电器选择插头是匹配旧电动车品字充电口的，也可以通过适配器转换成配套充电口的（市场上单品字可接线插头，一个2.8元）。

1.电池没电了，电压过低造成保护板过放进而保护掉，所以没有输出电压。2.电池内部有单节或者几节电池电压过低造成过放保护启动。3.外部输出短路或者过流造成短路过流保护启动造成无输出。4.电池保护板坏掉造成无输出。以上几点都可以通过充电激活，如果激活后能继续使用的话，那电池一般没问题的，如果激活...

要两边都是卡农的才行

1、充电器，连接线，连接方法存在的问题。2、如果都没问题，就是充电宝坏了。解决方法：1、如果是品牌的话，找售后处理；2、如果为杂牌或无牌，建议不要修了，重新买个品牌。3、要是用电过度，充电宝无法充电，就用两头都是usb口的线一头插在充电宝的输出口，一头插到电脑u口上，一到三分钟，...

更大的困难是现在将几个额定电压12伏特电池串联起来充电的方法有严重缺陷，电池经过几十个充放电循环后，各个电池的容量、各个电池的电压相差越来越大，即使人工干预充电，也是杯水车薪、无助于事、干着急、无法施以援手。彻底解决的方法是每个电池一个充电器，每个电池都有独立的电压表、电流表连续监测，...

配套这种插座的充电器是小麦头，与常见的卡侬头有区别，市场上较少，还是有的，电池上标称36v10ah，就买36v2a充电器（充电器外壳上标称充满或者输出电压42v）。

只有20伏，肯定是充电器坏了，充电器里面的电子元器件有损坏的，2G管整流模块，这些