ME262

应该是Me262.P80是美国陆军航空兵为填补喷气型号空白迫切的产物。你可以查一下P80和Me262的参数，很多方面P80都不及Me262.但是Me262是战争后期的产物，并且在设计上就存在推理不足、发动机寿命极短且不可靠的问题（但它具有和F-4一样优秀的性能和驾驶感受），加上生产工艺的不稳定、生产人员与作战指挥...

总有人纠结Me262的性能。最可怕的是普遍还有很多人认为262性能直到战后都能有碾压能力。事实上262气动设计并不成熟，262的设计师威利也表示这仅仅是过渡型设计，却被军部赶鸭子上架，表现在低速升力小，高速升阻比又太大，而改进型则随着第三帝国一起灭亡，顺带一提威利出狱后继续设计飞机，意大利的G91和...

Me262，V1、V2已经造出来了，也实际投入使用的，然而并没什么卵用 而且Me262大部分都是在滑行阶段就起火烧毁了，因为Me262用的是轴流涡喷，轴流涡喷的温度极高，对材料质量有很高要求，而德国当时的情况根本制造不出高质量的材料，所以才造成这种大票非战斗损失的笑话。即使是后来的冷战时期，美苏...

当然歼-5会更强一些；歼-五是二战后中国仿制苏联的米格-17而成，而德国的ME-262是二战时期的，也是世界上第一种服役的喷气战斗机，但当时的发动机寿命极端，而且故障率极高，大多德军喷气机飞行员是死于飞机故障而非战斗。歼-5在速度、机动性等方面远远超过了ME-262，ME-262只在火力方面占优。歼-...

显然是ME262，首先零战是舰载机，性能上不能和陆航机单挑，而且两者年代已经不同了，零战辉煌的41-42年时ME262还没研发出来，他仍然是当时世界上最优秀的舰载机，而到了44年，零战最新的五二型基本落后各型美军战斗机了，更不要说和德国最先进的喷气式战斗机单挑。数据上来说，ME262基本所有性能都...

A10赢，A10本来就是受到ME262对地攻击型的影响而发展起来的，虽然是对地专用机，跟现代超音速战斗机比慢(最高800公里/小时，既然无任何挂载，肯定能达到最高速)，但时速比第一代喷气式战斗机ME262快多了(有挂载670公里/小时，无任何挂载确实能达到800公里时速，第一代喷气发动机不给力。。）从爬升速度...

中岛 J8N1 "橘花"仿制ME262的日本版本,二战末期，日本从德国获得了一架完整的 Me 262，用潜艇安全运送回国。他们随后开始了这种战斗机的仿制工作——Ki-201“火龙”，但是在战争结束前没有完成。另外日本海军利用 Me 262 的技术开发了攻击机——中岛 J8N1“橘花”。“橘花”看起来与 Me 262 相似...

如果不考虑其他因素，仅仅从战机角度比较 Me262最佳，这是一架划时代的战绩，标志着人类走进了喷气时代 Me262最大的弱点有两个，一是由于材料匮乏，很多部件的质量不行，比如轮胎是合成橡胶的，容易爆裂；发动机材料不行，大修时间间隔短；二是瞄准系统比美国的差一些 但在空战中，只要不犯大错误，或者...

1944 年 5 月——6 月，希特勒“希望”全力生产轰炸型 Me 262，为此第三帝国的高层展开了“如何使用 Me 262”的争论。防守派最终说服了元首，面对盟军的节节胜利，第三帝国最需要的是遏止轰炸机进攻的战斗机。希特勒终于下令主要生产战斗型 Me 262——“燕子”，但作为让步的条件，每架燕子至少能...

是德国。1944年，德国“慧星"喷气式战机，首次参战，一举击落了美国三架P-51战斗机。