PGO Ur1 试驾心得:1 种外貌,2 种性格的欧式中型运动型速克达

▲PGO Ur1 前倾角约为 21 度，是比较侧重灵活的运动速克达设定。▲Gogoro 2 大约 24 度前倾角，是比较偏稳定的设定。动力表现有如双重人格 温柔或火爆随你选 可能是因为车辆定位为欧风速克达，PGO 不只一次的强调过，Ur1 采用的动力单元不是 Gogoro S2 而是一般标准版本。但是在这次试驾中，我...