amx30

AMX-30坦克的车身和炮塔是铸造的，以斜面和曲面组成。“二战”后的法国坦克设计以机动性优先，但AMX-30坦克的装甲却比“豹1”坦克还重。AMX-30坦克采用扭力杆式悬挂系统，第一对和第五对车轮有油压减震设备。作战性能 AMX-30坦克的主要武器是1门CN-105-F1式105毫米火炮，身管长是口径的56倍，既无...

进入80年代初期，法国为了提升陆军坦克性能，基于AMX-30B开发了AMX-30B2坦克，它不仅可以从AMX-30坦克升级而来。AMX-30B2坦克的升级包括了综合式火控系统、微光电视系统和新型传动装置。1982年1月，第503团开始装备首批AMX-30B2坦克。

AMX30坦克底盘发展的车型包括多种变型车，除AMX30S和AMX30B2坦克外，还有以下几种：1. AMX30D装甲抢救车该车战斗全重为38吨，具备1台备用发动机。其主要任务包括抢救坦克、更换坦克部件和执行工程作业。车体前部的推土铲由液压系统控制，具备推土、起重或牵引辅助功能。右侧装备液压起重机，可吊起1500...

国别: 法国。名称:AMX-30装甲架桥车。研制单位:桥体 法国蒂唐开发公司桥车罗昂制造厂。生产单位:桥体 法国蒂唐开发公司:桥车罗昂制造厂。现状:完成生产计划。装备情况:沙特阿拉伯、法国。概述 在法国AMX-30主战坦克列装部队以后1965年法国地面兵器工业集团(GIAT)便在此坦克基础上研制了AMX-30架桥车。

1、AMX-30主战坦克（英文：AMX-30 Main battle tank ），是法国20世纪60年代研制装备的第二代主战坦克。2、第二次世界大战前，法国坦克设计只重视防护而忽视火力和机动性；到20世纪50年代，转而重视火力和机动性而忽视防护，AMX-30坦克就是这种设计思想的产物。3、该坦克装备一门105毫米线膛炮、配...

法国的AMX30 这两个车在今天看来就是渣，毕竟放弃防御的坦克还能叫坦克？但是放在当时，确实十分优秀的车。二战后，法国和德国都是百废待兴，无法向苏联一样来个钢铁洪流，也不像美国土豪可以各种尝试。实际上就连英国的百夫长也是这个思路的产物，只不过还没有完全放弃治疗而已。在面对新型导弹的威胁下...

1、AMX30坦克在法国地面武器工业集团(GIAT)指导下由伊西莱穆利诺制造厂研制。2、该厂先后试制了两批样车，第一批样车2辆，样车重32500kg，装有法国军械器材公司(SOFMA)的12缸汽油机，功率为456kW(620马力)。3、第二批7辆，发动机改成生产型AMX30坦克的12缸柴油机，功率提高到537kW(720马力)。4、...

amx30原型车好。1、amx30车被认为在操作性能高，适用于作战防御性强，而t55a操作性能偏低适用于日常练习。2、amx30车方面都强于任何同期其他车辆，而t55a车属于中等以下的车辆。

AMX-30坦克由法国地面武器公司集团（GIAT）于1958年开始发展，1960年推出原型车，1963年定型，1966年于罗昂制造厂开始批量生产，1967年投入法国陆军服役。当时法国认为其有限的经济实力会制约坦克生产数量，因此坦克设计上强调火力，希望以首发较高的命中率抵消敌方装甲部队的数量优势。也是在此思想指导下，坦克...