ge90

1、波音777-200飞机 3·8马来西亚航班失踪事件，2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联飞...

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1、mh370的型号是波音777-200ER。777-200ER（ER全称ExtendedRange，意思是「延伸航程型」）是波音777-200型的加大航程型，编号为772B。2、原称777-200IGW（IncreasedGrossWeight，即「总重量增加型」），通过改变内部结构增加额外的燃料容量，最大起飞重量增至297吨，续航距离11,000至14,260公里。第...

世界三大航空发动机生产商分别是美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯和美国普拉特·惠特尼。1、通用电气 英文简写GE，是世界上最大的综合性动力和设备制造商，它的发动机以可靠性强、性价比高而著称，一样被业内认为是“最好”的发动机，像世界上单台引擎推力最强的民航发动机GE90、最优越的民用引擎CF6-80C/E...

发动机的涵道比越大比较好。函道比就是涡扇发动机外函道和内函道的比值，这个直接影响到飞机的推力。战斗机一般会使用小函道比的涡扇发动机。这样发动机的功率高，可变化量大，也能满足战机需要的高推力。而客机一般使用高函道比的发动机，有利于推力持续的输出。涵道比低的重点：涵道比低的发动机，大部分动力...

当1994年GE开辟出涵道比高出9:1的GE90的时间，PW和罗罗还停顿在涵道比5：1的期间。20年后的早上，PW都还没有一款可以或许在涵道比上和GE90抗衡的发动机投产。这便是看重底子研发带来的强劲发作力，一旦逾越，敌手大概必要花上数十年来追赶。贪婪也非常紧张。GE及其器重本身的品牌代价，险些统统都要...

A380一旦服役，将成为航空史上有效载荷最大的民用飞机，最初型号的航程为7650海里到8000海里，计划以后还要扩大航程，因而需要可靠的新推力级（310～340千牛左右）的航空发动机。GP7000是由GE公司的GE90和普惠公司的PW4090这两款ETOPS（双发延程运行）发动机发展而来的，是一款基于成熟技术且不断改进的衍生...

在三大航空发动机制造商中，GEnx与罗尔斯罗伊斯公司的遄达1000共同被波音选为新一代飞机的引擎。GEnx采用了通用电气在GE90涡轮风扇发动机中的技术，包括复合材料制造的风扇叶片与更紧凑的核心组件。在风险共担方面，通用电气承担了64%的责任，其他利益相关者包括石川岛播磨重工业公司、AVIO、沃尔沃航空、Techspace...

波音773和77W不是一个机型。波音773是波音777-300ER简称，而波音77W是波音777-300ER的加长版，属于波音787系列。波音773和波音77W的区别如下：外观不同。为了区别波音773，波音77W翼尖有后掠，而波音773则没有。性能不同。波音77W具有多项改进，选用推力更高的发动机，提升了最大起飞重量，选用GE90-115...

2013年5月9日，一架执行CA933航班（北京-巴黎）在飞经立陶宛上空时发生单侧发动机故障，备降在斯德哥尔摩阿兰达机场，事故中无人受伤。2013年5月13日国航一架波音747-400客货机执行北京飞往斯德哥尔摩的CA911号航班（该航班平时由空中客车A330-300执行），以运载供故障机更换的GE90-115B引擎。

1复合材料叶片的应用 复材叶片制造技术主要有预浸料/压模技术和3-DWOVEN/RTM技术。采用预浸料/模压技术的代表有GE90、GEnx、TRENT1000及TRENTXWB发动机的复合材料风扇叶片,而LEAP-X发动机复合材料风扇叶片采用3D-WOVEN/RTM技术成型。 1.1预浸料/模压成型叶片 采用该种复材叶片的代表主要有GE90发动机和GEnx发动机(美国...