hfs

应该还是不区分大小写好一些 建议选择不要区分大小写(加密) 区分与不区分其实对与macOS来说是没有任何差别的(起到了维护软件安全的作用) 区分大小写的坏处将会使 一些软件包程序可能安装不了(非dmg软件) 比如市面上一些流行的美工软件 PS AI AE 等等 ...

到网上找的资料.关于大陆版HFS车架与台版（欧版）HFS车架的区别 对于2009年度的hfs车架方面。merida中国内销版本进行了针对满足大陆高竞技车手的需要进行了适度的修改。在管材方面的强度，稳定性方面进行了适度的修正。以更适合于目前的国内的参赛需求以及更加的完美的操控效果。而这一次的改动之后则更加赢得...

都是MERIDA专利,TFS,Techo Forming System,名义上是机械成型技术,说白了是HFS的低端模仿版本。TFS车架有两种,一种全TFS,新款挑战者300,老款挑战者320、350、500、650、700、800就是全TFS,还有半TFS,区别就是没有弹性后叉(蛙腿)。HFS,Hydraulic Forming System,液压立体成型技术,其实和GIANT XTC的液态...

Scjun923你说的不对。HFS和TFS其实是一种名称叫做：液压异型管抽拉技术的新式叫法，并不是他们公司最好的车架。那种设计的车架，早在04年就有出现，只是没有什么英文名称。HFS是液压异型抽拉管技术的车架，性能属于金属性车架，抗震性和强度都跟金属性车架并无太多区别，唯独就是增加分子重新排列产生的...

楼下很专业啊，我给你说但通俗的，HFS就是比TFS轻点点，不多，300g左右。弹性的话，没有5年左右的骑龄+自己很敏感，基本差距不大。刚性差不多，好不好发力全看个人体形和车子角度的配合，这个要靠调节把组和牙盘来实现，不是车架的问题。

我的Ubuntu 10.04 对HFS读写，对HFSJ只读 均是用root挂载的 貌似linux内核可以 完美读取hfs文件系统，但是就像NTFS-3G 最好不要用其写入。。。因为毕竟不是原生linux文件系统。。。只是开发者添加的 好像自己看见内核编译参数中 有 “HFSJ写入支持”

带您认识美利达TFS与HFS车架 1、选购一个车子，大家首先看重的是她的外表，她的漆面质量，这个便宜车子和贵车子一眼就能看出来了，但是这不能绝对的说一个有好的漆面的车架子就是好车架子。2、其次人们就会看什么shimano、sram、Campagnolo、三拓、微转、钻石等等的变速器，到各种品牌的轮组、花鼓、车圈、...

你的问题有点复杂，我的经验是 ，如果你用80端口做映射的话，那么会与路由器web服务的80端口重复，这时如果通过外网访问你的ip：80的话，首先会访问路由器的web服务的80端口，这时你的端口映射就没有起作用。解决方法是，把你的HFS端口改一下就行了，比如用8000端口，就是将路由器8000端口映射到内网...

hfs好 液压成型技术 tfs是机械成型技术 但是两种个人而言感觉都一样 而且都是捷安特玩剩下的东西了

捷安特有ATX系类和XTC系列，ATX定义为娱乐休闲，XTC定义为专业，车架上ATX有ATX PRO系列（目前组装车用的最多的车架了，性价比最高），XTC有XTC FR XTC TEAM,XTC ADVANCED系列 美利达车架有TFS和HFS系列，TFS有欧版也就是完整版，和阉割版像挑战者之类都是阉割版的，HFS也一样，分欧版和亚洲版，亚洲...