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没有,现在和谐电系列(HXD)只有这些型号 HXD1 (双机重联)HXD1B HXD1C HXD2 (双机重联)HXD2B (双机重联)HXD2C HXD3 (即原来的SSJ3,韶山交-直-交流传动3型)HXD3B HXD3C 也就是说,现在HXD系列有三个主型,每个主型有3个派生,当然,日后也会陆续推出新型号,但是我猜测为了避讳将...
2亿吨,并运送35万名乘客,是巴西效率最高的铁路之一。6、中国的大秦铁路煤炭列车以3200米的长度在国内铁路运输中首屈一指。这条专线全长653公里,自1984年建成以来,经过多次升级,现已成为双线铁路。列车全长3200米,共有210节车厢,能够载运2万吨货物,采用高功率的HXD2型和HXD1型电力机车。
中国铁路的电力机车有6Y1、6Y2、6G、6G1、6K、8K、8G、SS1、SS2、SS3、SS3B、SS3C、SS4、SS4B(这个是神华集团的)、SS4C、SS4G、SS5、SS6、SS6B、SS7、SS7B(现仅剩0002)、SS7C、SS7D、SS7E、SS8、SS9、SS9G、HXD1、HXD1B、HXD1C、HXD1D、HXD2、HXD2B、HXD2C、HXD2D(试验车)、HXD3、...
叫“和谐”的机车,有三种。第一种是动车组 第二种是 8轴重型 HXD2型货运机车,大秦铁路上很多的,功率比较恐怖:10000Kw,约合13600马力,一台这种机车就能牵引10000吨的列车,你没看错,1万吨。现在这种机车和HXD1型,正在向全路推广,取代ss4和ss3。第三种是 和谐HXD3D,6轴客运型,专门跑...
1. 和谐1C型电力机车自2009年投产以来,已成为中国铁路的主力电力机车之一。2. HXD1C型电力机车由中国南车株洲电力机车有限公司研发和制造,是针对中国铁路的重载货运需求而设计的大功率交流传动干线货用六轴电力机车。3. 该机车基于HXD1和HXD1B型电力机车的技术平台,能够提供持续功率7200千瓦,并能在...
1. HXD1型货运电力机车采用交-直-交电传动技术,每节机车配备一台水冷IGBT变流器,为四台三相异步电机提供动力。2. 控制系统方面,西门子SIBAS32系列微机控制技术与TCN网络通讯技术相结合,为机车操作提供了智能化环境,确保了精确的控制和数据传输。3. 车体结构采用中央梁承载方式,增强了车身的刚性和...
你好,其含义是韶山4G型电力机车是由两台Bo-Bo单机重联组成,每台单机有两个转向架,每个转向架上有两个车轴(两对车轮)。延伸:国内常见的电力机车轴列式:Bo-Bo:SS8 2(Bo-Bo):SS4,HXD1,HXD2 Bo-Bo-Bo:SS7,SS7C,SS7D 3(Bo-Bo):HXD1E(神华号)Co-Co:SS1,SS3,SS6,SS7E,SS9,...
作为一台专为实验而生产的试验机车。根据查询hxd2d相关资料得知,不量产是作为一台专为实验而生产的试验机车,处于实验阶段未最终定型,亦未正式量产。HXD2D型电力机车(“和谐”电2D型),是用于中国铁路的交流电传动六轴干线客运电力机车车型之一。
2. 液力传动系列内燃机车包括DFH1和DFH2等型号。3. 直流传动系列的电力机车有SS1至SS9等多种,其中SS3B有固定重码弯联版。4. 交流传动内燃机车系列包括NJ1和NJ2,以及HXN1至HXN5等型号。5. 交流传动电力机车系列则有DJ1和DJ2,以及HXD1至HXD3B等型号。6. 进口直流传动内燃机车系列包括ND1至ND5等...
机车轴重按25吨设计,可通过卸除车内配重压铁实现轴重23吨的转换。2005年内,西门子、株洲厂联合体与中国铁道部先后进行了4次设计联络会,确定了机车的技术方案。2006年2月,机车的技术设计方案通过了铁道部的技术审查,开始进入投料生产阶段。机车的生产分为三个阶段,第一阶段首48台机车(0001~0048)...