就算加入海事局也不是一定能够做PSC，中国共48个PSC检查站，共约250名PSCO，需要经过部海事局的培训，并经过相当长时间的培训才能成为一名PSC检察官。其中要求，精通SOLAS,MARPOL,LL69，TONAGE,ILO,等公约，精通英语。这里所讲的精通个公约，不是指的有看过，而是，精通公约的各个修正案，因为，针对不...
《SOLAS74公约》附则第Ⅷ章（1983年修正案的替代文本）涵盖了包装和固体散装危险货物运输、散装液体化学品运输和散装液化气体的运输。它对危险货物的分类与《国际危规》是一致的。《MARPOL73/78》的附则Ⅰ、附则Ⅱ和则Ⅲ侧重环境污染的危险、有害特性，涵盖了油类、散装有毒液体物质和包装形式的有害物质...
应该说船舶退审图具有法律效应,而完工图没有,为什么这么说呢.首先定义的船舶属于国际航行切满足SOLAS\MARPOL\TON\LOADLINE等的船舶,而非普通的木船\军船\内河大湖船.退审图由相应船级社代表挂旗国审查,是FLAG 授权给船级社进行检验的，切满足以上所提到的国际公约的要求,所以具有法律效应.但完工图一般...
美国和加拿大已向国际海事组织申请在两国主要海岸线外370公里范围设置“排放控制区”。排放控制区内将对氮氧化物（NOx）、氧硫化物（SOx）以及特殊物质的排放在MARPOL公约附则Ⅴ防止船舶污染大气规则的规范下进行控制。在控制区活动的船舶必须从2015年开始执行更严格的硫化物排放标准；到2016年，新船舶必须安装...
国际海事组织下属海上环境保护委员会于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关YWC型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。通过此船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水...
新船在入船级社之前，都需要验船师对其进行检验并颁发证书。平时在用的船也要不定时的接受PSC检查，这些都需要轮机部的验船师。具体掌握的专业理论知识有：船舶主推进装置、船舶辅机、船舶电气设备及系统、船舶电站、轮机自动化、动力装置技术、IMO的各项规章（SOLAS公约、MARPOL公约等）、轮机专业英语。
专业的翻译：ANCHOR AND MOORING ARRANGEMENT 锚与系泊安排 2210 Anchors and Chains, Hawse and Chain Pipes 2210 锚与链条，锚链孔与链筒 The vessel will be equipped with two (2) Pool anchors, and connected to studlink chain cable of high tensile steel (56 mm K3) according to the ...
首先要搞清楚灰水黑水是不一样的，灰水允许直接排。黑水要经过粉碎和消毒处理才能排，否则要在航行中离岸距离大于3海里才能排。
此外,我国尚未加入《73/78MARPOL公约1997年议定书》,因而无权给入中国籍的船舶签发有关证书,同时中国籍的船舶进入97缔约国港口时要受到严格的检查,甚至有被拒绝入港或者被滞留的可能。上述情况表明,中国的石油公司与中国的油轮船东之间,缺乏长期的策略合作,在能力和需求上出现严重的“错配”:一方面,中国90%的石油...
1972， as amended （COLREGS （amended） 1972））1977年7月15日（5）1973年国际防止船舶污染公约（International Convention for the Prevention of Pollution from Ships， 1973 as modified by the Protocol of 1978 thereto （MARPOL （amended） 71/78））1983年10月2日（6）1965年国际便利海上运...