xtc20

。如果有常期计划性的骑行健身（一般是20迈时速或以上，一次骑行10-15公里或以上，一周骑几天，慢慢的可以由一次骑10-20公里，逐步提高到一次一百几公里，体能强到了最后还想去环千岛湖 环青海湖完成人生壮举的骑行）、或有时去郊野/湿地公园/野外享受越野骑行的乐趣，或后期有大升级计划的，则买XTC...

ROYEL+GIANT SETA 座垫 Drivetrain/传动系统 变速把手 SHIMANO ALIVIO 27S 前变速器 SHIMANO ALIVIO 后变速器 SHIMANO ALIVIO 刹车 SRAM BB5 刹车把手 SRAM FR-5 飞轮 CS-HG30-9s 11-32T 链条 KMC HG-73 大齿盘 GIANT 中空一体大齿盘（曲柄配色） Wheels/轮组 轮圈 ALEX DP20 ...

XTC750和挑战者350相比，挑战者350要好一点。这两款车的区别主要在刹车和前叉上。1、刹车，挑战者350是ShimanoM395油刹，xtc750是BB5机械碟刹，挑战者的手感和制动力要好一点，毕竟是油刹。2、前叉，挑战者350是rockshox xc28前叉，xtc750是捷安特自家的win前叉，润度一般回弹偏硬。车架上xtc的ALUXX SL...

个人感觉车架不用那么贵的 如果不是奥运会世界杯级别 硬尾就用铝合金就行 个人感觉市面上非常优秀的铝合金车架就是trek 8500最新款售价应该不到四千 外观出色 牌子好 质量好 其实说实话 捷安特的xtc team/fr强度重量价钱牌子各方面都说得过去 平时上山 压马路足够了 为什么点名不要捷安特的呢 国外的...

XTC 750 (2011年新款)零售价：3398RMB(官方价)XTC 750 尺寸：26X15.5、17、19、21M 车架：GIANT 新设计 A6011S 铝合金车架 前叉：GIANT 10 新款 TWINS 二代 T避震前叉 （镁合金外管）变速系统：SHIMANO ALIVIO 变速系统，27速 刹车系统：AVID BB5 碟刹、FR-5刹把 轮组：DP20碟刹圈、SHIMANO ...

3刹车方面，挑300用的是彦豪油碟，750用的是BB5线。变速方面，两款车用的都是禧玛诺ALIVIO系列的M430，没什么可比较的。表面看起来挑300不如12款XTC750的地方有，牙盘，挑300用的是禧玛诺ALIVIO系列的M430花键牙盘。XTC750用的是捷安特自己的一体式牙盘 飞轮，挑300用的是禧玛诺HG20-9飞轮，XTC750用的...

RST的一个入门级别避震器，比较润，因为是新的东西，不知道使用寿命如何，不过，根据以往RST的东西来看，压马路是压不坏的，这个车子最大的卖点一个是车架用的是仿xtc fr的外形，技术上肯定比不了，不过，街车来说，区别不大。另一个卖点就是他粗狂的头管，这点，我没怎么看出来，可能观察不仔细吧...

轮组上750是禧玛诺M475花鼓配亚猎士DP20车圈，770是XERO XSD-5成品轮组，这个轮组采 用的是对称编法编的，看上去很漂亮。从上可见770要比750好，至于车体重量我不清楚，不过XTC7系列的成品车用的车架子绝对和XTC FR比不了，铝材采用的只是6061S是捷安特自己山寨了自己的XTC FR ...

捷安特XTC800非常好，比捷安特XTC750好。捷安特XTC800与捷安特XTC750最大的区别是轮径，800的轮径是27.5，750的轮径是26寸，小轮径操控性好，大轮径的通过性好，你可以自己考虑。目前主流的还是26寸，但是27.5各个厂家都在大力宣传。另外800的前叉和刹车好一点点，750的花鼓查不到参数，但是从车圈来看...

1、12款xtc750前叉带锁，可以排除你的烦恼，你要是坚持买11款，那就回来三五百换个前叉+转换座。2、岳麓山没骑过，但是爬过，就我的感觉是完全没有问题的，讲话了骑大28去西藏的不照样有，主要看你自身，我之前的是大行的最低端折叠单车，20寸的，前避震后假软尾都不能锁，照样骑我们这的盘山...