后拨螺丝

调整时，转动曲柄，使链条处于最小飞轮，拧动L螺丝，让后拨导轮与最小飞轮保持合适间距，一般为2-3毫米。再让链条处于最大飞轮，调整H螺丝达到相同效果。接着调整变速线张力，转动曲柄，变换不同挡位，若变速不顺畅，通过后拨上的微调螺丝或车把处的变速线调整螺母来微调线的张力，直到每个挡位切换都...

6. 装线，把指拨完全释放，指拨调节螺丝拧回到底然后转回1圈，后拨调节螺丝完全收回。穿好线拉紧压在后拨压线螺丝上。7. 试车，转动曲柄，指拨拉1格，正常情况下链条会在最小盘和第二盘之间卡卡响。这时向外旋指拨调节螺丝，直到链条不卡卡响的上到从小到大的第二个盘，然后释放指拨再推上去。再试...

要调节捷安特变速器，需要进行以下步骤：1. 首先确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。2. 将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝...

4. 后拨H螺丝用于链条切换到最小飞轮时，顺时针旋转会使链条靠近车架，逆时针旋转则会使链条远离车架。5. 后拨L螺丝用于链条切换到最大飞轮时，顺时针旋转会使链条远离车架，逆时针旋转则会使链条靠近车架。6. 骑行自行车时，应穿戴必要的装备，如头盔、护膝、护腕等，以保护身体免受伤害。7. 在骑行...

分别控制伸展的最高和最低位置。也就是用于把后拨的工作行程固定在一定的范围内，以保证链条在最高速（最小飞轮）和最低速（最大飞轮）时不会在变速的时候掉下来。参考资料：http://www.ibiker.net/information.php

2、确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。3、将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿...

当自行车链子太松时，可尝试以下方法弄紧。如果自行车有后拨链器，先检查后拨链器的张力调节螺丝。通常在变速器上能找到这个螺丝，用合适的螺丝刀微调，顺时针转动螺丝，后拨链器会将链条拉紧，边调节边转动脚踏，观察链条的松紧程度，直到合适。对于有可调节后轴的自行车，松开后轴螺母，将后轮向后移动...

1. 确定问题原因 在调整自行车链条之前，我们首先要确定是什么导致了链条松弛。常见的原因可能包括链条过度磨损、链条长度不合适、后变速器位置不正确等。通过观察和检查，我们可以更准确地找到问题所在，从而有针对性地进行调整。2. 使用张力螺丝调整链条紧度 大多数自行车后拨链器都配有张力螺丝，通过调整...

后拨后部有两颗调节螺丝，叫限位螺丝，H代表高速侧，其作用为防止链条落到最小飞轮片外侧卡住，反之，L代表低速侧，其作用为防止链条落到最大飞轮片内侧卡住。你的情况可以分别把H/L螺丝拧松点，大约半圈到一圈，能完整变速即可。注意不要拧太松，否则链条有可能卡到飞轮两侧。

前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内）。4、把后变速调到中间飞轮，这时候看链条是不是在前拨的中间（如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到）在调节控制器是档位到最大齿盘，拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨，完成。（后拨或控制器上也有调节线松紧的调节螺母也可以用。