slx变速器问题

1.如果确定后拨的安装没问题，那就不要去碰H和L螺丝了，LZ没说清楚，到底是升档的时候不灵敏，还是降的时候不灵敏，可以去网上搜索下视频，看下变速的调整，那样最直接，要不实在搞不清楚，还是推到车行去最好，也简单说下，如果是从小飞调大飞的时候不灵敏，就调下指拨或者后拨那里的微调，半圈...

1、你说的PG97不是牙盘吧，应该是后飞轮吧，从兼容性上来说配合HG73链条，和SLX后变速器应该没有问题。2、不知道你的变速指拨什么型号，可能和指拨有关系。3、以上都没有问题，看看是不是SLX后拨的限位螺丝位置，一个是上限位，一个是下限位的，也就是后拨上面的H和L螺丝，调整后拨的时候不要安...

（1）SLX变速器属于专业第三级。（2）后拨很响当然不正常了。（3）可以去实体店维修。

差距不大，按照西马诺对套件的定义，xt是竞赛训练级别，slx是专业训练级别，最顶级的xtr是竞赛级别。相对于slx，xt在重量，刚性还有变速精准性上肯定要好一些，但是当中的差别一般人感觉不明显。其实套件性能不是很重要i，重要的是人的能力。 说一个我本人的例子吧，我参加的一场越野赛拿第三名，用...

（SLX油刹的力度和手感更是适于Trail、AM级山地车用）。变速套件，在公路车上比较重要，但在山地车上次要，只要它能：1，最大飞轮足够爬陡坡的，比如11速的11-46T或12速的10-51T。如果没有陡坡爬，这些“上墙”飞轮就没用。 2，颠簸的越野骑行中换挡，不要跳链或掉链。这个就要换1x单盘系统...

可以使用以下方法调节变速自行车变速器。1、在车辆上坡时先将左边调整为1档。2、右边调节到1档。如果觉得费力可以继续向上调整成2档或者3档。3、在平路上，左边可以调整到5档、6档、7档都可以。4、下坡时候左边三挡，右边5档、6档、7档都可以。注意事项：1、公路采用前2后4的档位来加速，然后逐步...

slx变速器是禧玛诺产品中高端级别。SLX是禧玛诺变速器的一个山地车套件的系列，禧玛诺运动级别的山地越野用套件，从高到低的名称依次是：XTR、DEOREXT、SLX、DEORE、Alivio、Acera、ALTUS、Tourney提醒、tourney、TourneyTZ，更低的SIS、mf之类民用变速不在此列。禧玛诺集团创立于1921年，总公司设立在日本...

没什么区别的。slx比deore略好一些，但并属于同一系列、而且两者的产品定位都是入门级，所以同代的slx和deore实际使用起来并不能感受到太大的差别，变速的差别更是几乎没有。我觉得吧，要是想省钱的话用deore就行了，要想更好使的话不如加点钱买xt，slx感觉有点鸡肋。

一般3000元的单车，变速器配置应该在Acera级别，如果能达到Alivio级别，车架、前叉、轮组的档次不会太高。一下内容仅供参考：山地车：顶级竞赛级 XTR 速降、极限山地套件 SAINT 专业训练级 Deore XT SLX DeoreLX（现已被SLX取代，改为旅行车套件）HONE（现已被SLX取代）专业入门级 Deore 入门级的套件：...

1、变速器没有调整好，就是新车用了一段还是要调整一下的，如果你查看一些视频，自己完全搞好的；2、调整两个方面：后拨拉线调整一般就够了，松一下，看看；不行就反过来，直至顺畅；祝你好运！