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DOHC VTEC是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。VTEC即英文Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem的英文缩写,其中文意思是“可变气门配...
vtec发动机主要的意思能够同时控制气门开闭时间和升程两种不同情况的气门控制系统。除了是世界上第1个能够做到这些的气门控制系统,也是指本田开发的先进发动机技术。vtec发动机有哪些优势? 1、减少污染。与普通发动机相比来说...
1、车上的的VTC是指:智能可变气门正时及升程控制系统中的智能点火正时控制机构。2、在VTC技术未出来之前,如本田引擎的招牌是VTEC技术。所以,i-VTEC即VTEC和VTC技术的结合。所以VTC的工作原理,就要先结合VTEC的工作过程再来...
VTEC配气机构采用摇臂驱动4个气门。一般采用三个摇臂,即中间摇臂、主摇臂、副摇臂。中间摇臂上装有两个可左右运动的液压活塞,并在凸轮轴上设有两种不同的凸轮(普通凸轮和中间高角度凸轮),如所示。中间摇臂在高转速时使用...
i-VTEC工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而...
i-VTEC系统是在VTEC系统的基础上,增加了一个称为VTC(Variable timing control“可变正时控制”)的装置——一组进气门凸轮轴正时可变控制机构,即i-VTEC=VTEC+VTC。此时,排气阀门的正时与开启的重叠时间是可变的,由VTC...
首先,VTEC是为了省油。先来简单的介绍下vtec技术的原理:气门是在汽缸内控制着进、排气的阀门。早期的引擎大多是每缸二气门的(四个汽缸就有八个汽门,所以称为8V) 。既然汽门控制着进、排气,那汽门开启的程度(扬程)和...
vtec和ivtec的主要区别在于,ivtec是由ECU通过电磁结构控制,可以连续改变气门正时,而vtec是由ECU通过多组凸轮轴和摇臂间接控制,不能连续改变气门正时。这两种技术的本质是通过改变气门升程和相位,使发动机工作在不同 vtec和...
由于VTEC系统对于配气相位的改变是阶段性的,也就是说其改变配气相位只是在某一转速下的跳跃,而不是在一段转速范围内连续可变。为了改善VTEC系统的性能,本田公司不断进行创新,推出了i-VTEC系统。i-VTEC技术作为本田VTEC...